ANT-Logistics ®

Nikita Kozhokar

Analityk logistyczny KIVIT PLUS

Trudność dopasowania zaplanowanych i faktycznie zrealizowanych tras była główną przyczyną znalezienia zautomatyzowanych rozwiązań. Już w nadanym okresie próbnym udało mi się rozwiązać nie tylko postawiony przede mną cel, ale także zmniejszyć ilość wykorzystywanego transportu poprzez obliczenie jego gęstszego załadunku (około 20%).

Alexander Olenets

Główny ekspert ds. eksploatacji pojazdów Raiffeisen BANK AVAL

W wyniku wdrożenia platformy obiektywnie oceniliśmy wykorzystanie pojazdów w działalności codziennej. Zbudowany został system analizy i raportowania wykonanych tras. System kalkulacji kosztów punktów usługowych na trasach konwojowania gotówki umożliwił efektywny dobór tras dla potencjalnych klientów oraz optymalizację istniejących. Zgodnie z wynikami optymalizacji ponad 900 tras, różniących się przeznaczeniem i kierunkami, roczna redukcja rzeczywistego przebiegu wyniosła ponad 500 tys. km.

Vitalii Hrynyshak

Zastępca szefa rozwój logistyki STV group

Podczas współpracy z TMS ANT-Logistics zidentyfikowaliśmy następujące zalety systemu:
1. Niezawodność. Przez dwa lata działania TMS działał bez zarzutu. A użycie trackerów GPS pozwala tworzyć trasy bez uwzględnienia zasięgu Internetu.
2. Duża funkcjonalność analityczna pozwala na generowanie raportów w dowolnym aspekcie (koszt za kilometr, koszt za kilogram, koszt wolumenu), a także analizować różne wskaźniki poszczególnych oddziałów.
3. Wsparcie techniczne. STV Group otrzymała dedykowanego specjalistę, który był w stałym kontakcie i pomagał w rozwiązywaniu wszelkich problemów związanych z TMS.

Maxim Zlobin

Dyrektor ds. rozwoju biznesu SVKZ

Kluczowym czynnikiem przy wyborze systemów jest audyt faktycznie wykonanych tras. Odbywa się to poprzez dostarczenie specjalistom do wdrożenia podstawowych (rzeczywistych) danych dotyczących wywozu towarów w celu przeliczenia tras za pomocą ich serwisu. Następnie rzeczywista praca Twojego logistyka (koszty wywozu) jest porównywana z pracą serwisu. Dzięki tej symulacji można upiec dwie pieczenie na jednym ogniu: oceniasz rzeczywistą pracę serwisu (prędkość planowania trasy, wygoda interfejsu, narzędzia analityczne itp.) i otrzymujesz obliczenie planowanych oszczędności podczas wdrażania serwisu na swoich rzeczywistych danych, a nie na empirycznych wnioskach zainteresowanych wdrożeniowców.

Andrzej Sedelnykov

Dyrektor ds. logistyki transportu i magazynowania FAINO GROUP

Do organizacji pracy kierowców służy aplikacja mobilna, która wskazuje drogę do klienta, wyświetla jego kontakty i zadania do wykonania po przyjeździe. Podczas sezonowych lub innych wahań, kiedy potrzeba ilości budowanych tras zmienia się diametralnie, zawsze można szybko (aż do połączenia telefonicznego) zmienić plan taryfowy. Efektem wdrożenia w naszej firmie było skrócenie przebiegu w ciągu 6 miesięcy o 138 tys. km, czterokrotne skrócenie czasu pracy logistyków, zwiększenie czasu na naprawy planowane i pilne, wzmocnienie kontroli nad ruchem.

Alyona Lysa

Kierownik działu logistyki Lindström Ukraine

Od września 2019 roku wykorzystujemy system zarządzania transportem ANT-Logistics w naszym codziennym planowaniu do analizy naszych usług transportowych. Kierowcy aktywnie korzystają z aplikacji mobilnej do poruszania się po trasach. Zadania w aplikacji mobilnej pozwoliły kurierom na lepszą organizację pracy z klientami. Dzięki optymalizacji tras, całkowity przebieg został zmniejszony o 32 tys. km.

Tatiana Kondratowicz

Zastępca dyrektora ds. Logistyki UVT

Pod moim kierownictwem znajduje się kilka jednostek regionalnych i personel logistyczny. Każda nieskoordynowana zmiana informacji o punktach dostawy lub pojazdach przez jednego z logistyków wpływa na wydajność pracy pozostałych. Ten serwis oferuje różne poziomy dostępu. Jestem administratorem i daje mi to możliwość określenia poziomu dostępu do serwisu pracownikom, więc wiem na pewno, że bez mojej wiedzy nie zostaną wprowadzone żadne zmiany w informacjach referencyjnych.

Maria Olkhova

Doktor nauk technicznych, adiunkt w Katedrze Systemów Transportowych i logistyki HNUMG im. О. M. Beketowa

Począwszy od 2017 roku "ANT-Logistics" jest wdrażany w ramach programu edukacyjnego kształcenia specjalistów dla branży logistycznej. Studenci używają tego systemu w pracach praktycznych i rocznych. Po otrzymaniu zadania na prawdziwym obiekcie, opracowują trasy i analizują ich skuteczność. Zdobyte w ten sposób doświadczenie praktyczne zapewnia naszym absolwentom świetną przewagę konkurencyjną w rywalizacji o wolne stanowiska w przyszłej pracy.

Sergey Golivets

Dyrektor handlowy FOP Smolyak

W marcu 2019 roku zarejestrowaliśmy się w „ANT-logistics”, badanie, testowanie, konfigurowanie zajęło nam około miesiąca, a od drugiej połowy kwietnia dołączyliśmy do pakietu komercyjnego. W wyniku tego czas pracy na trasie miejskiej został skrócony o połowę, a przebieg skrócony ponad 3-krotnie. Liczba samochodów obsługujących miejskie punkty dostaw została zmniejszona o 30%, dlatego też zostały one rozdysponowane na trasy regionalne. Nie mamy już przypadków nieterminowego dostarczenia towaru z powodu opóźnień.

Yuri Laptinov

Kierownik logistyki transportu Pharmplanet LLC

Wybraliśmy ANT-Logistics jako zespół, który jest w stanie dostosować swoje usługi do potrzeb klienta. Skonfigurowano dla nas wymianę danych z naszym systemem księgowości i naszym dostawcą monitorowania GPS. Wprowadzono również niezbędne modyfikacje systemu, które pozwoliły nam na przejście do wdrożenia tego serwisu w pracę.

Irina Kravchenko

Kierownik działu logistyki transportu KRON

Zgodnie z wynikami miesięcznych analiz, odsetek odchyleń rzeczywistego przebiegu od planowanego nie przekracza 3%, czas wizyty klienta zmienia się o okno czasowe +/- 30 minut w stosunku do planu, opóźnienie na PH zostało zminimalizowane, jakość obsługi klienta wzrosła, flota pojazdów jest wykorzystywana racjonalnie, biorąc pod uwagę charakterystykę ilościową i wagową, a koszty dostawy zostały zmniejszone o 15%. Przeprowadzamy analizę planowo-faktyczną wizyt PH, godzin pracy i obciążenia kierowców, a następnie dostosowujemy do istniejących tras.