Муравьиная ® логистика

Никита Кожокарь

Логист-аналитик КИВИТ ПЛЮС

Сложность привести в соответствие плановые и фактически выполненные маршруты послужила главной причиной поиска автоматизированных решений. Уже в течении предоставленного пробного периода мне удалось решить не только поставленную задачу, но и уменьшить количество используемого транспорта за счет его более плотной загрузки (примерно на 20%)

Александр Оленец

Главный эксперт по вопросам эксплуатации автотранспорта Raiffeisen BANK AVAL

В результате внедрения платформы мы объективно оценили использование автотранспорта в повседневной деятельности. Была построена система анализа и отчетности касательно выполненных маршрутов. Система расчета себестоимости точек обслуживания на маршрутах инкассации позволила выполнять эффективный подбор маршрутов для потенциальных клиентов и оптимизации для существующих. По итогам оптимизации более 900 маршрутов, различных по назначению и направлениям, годовое сокращение фактического пробега составило свыше 500 тыс. км.
Узнать больше ...

Виталий Гринишак

Заместитель руководителя развития логистики STV group

За время работы с TMS ANT-Logistics нами определены следующие преимущества системы
1. Надежность. За два года работы TMS работала безупречно без единого сбоя. А использование GPS-трекеров позволяет формировать маршруты без учета покрытия интернета.
2. Большой аналитический функционал позволяет формировать отчетность в любом разрезе (стоимость километра, стоимость килограмма, стоимость объема), а также анализировать различные показатели отдельных филиалов.
3. Техническая поддержка. STV Group получила выделенного специалиста, который постоянно был на связи и помогал решать любые вопросы с использованием системы TMS.
Узнать больше ...

Максим Злобин

Директор по развитию бизнеса СВКЗ

Ключевым фактором при выборе системы является аудит фактически выполненных маршрутов. Делается это путем предоставления внедренцам первичных (фактических) данных по вывозу грузов для перерасчета маршрутов при помощи их сервиса. Далее сравнивается фактическая работа вашего логиста (затраты на вывоз) с работой сервиса. При таком моделировании вы убиваете двух зайцев: оцениваете реальную работу сервиса (скорость расчета маршрута, удобство интерфейса, инструменты аналитики и т.д.) и получаете расчет плановой экономии при внедрении сервиса на своих реальных данных, а не каких-то эмпирических заключениях заинтересованных внедренцев.
Узнать больше ...

Андрей Седельников

Директор транспортной и складской логистики ООО ФАЙНО ГРУПП

Для организации работы водителей используется мобильное приложение, которое указывает путь к клиенту, отображает его контакты, и задачи к выполнению по прибытию. При сезонных или других колебаниях, когда потребность в количестве построенных маршрутов резко меняется, всегда можно оперативно (вплоть до телефонного звонка) сменить тарифный план. Результатами внедрения для нашей компании стали сокращение пробега за 6 месяцев на 138 тыс. км., сокращение времени работы логистов в 4 раза, увеличение времени для проведения плановых и срочных ремонтов, ужесточение контроля за перемещением.
Узнать больше ...

Алена Лысая

Руководитель отдела логистики Lindström Украина

С сентября 2019 года система управления транспортом ANT-Logistics используется нами в ежедневном планировании и анализе работы транспортной службы компании. Водителями активно используется мобильное приложение для навигации по маршрутам. Задачи в мобильном приложении позволили лучше организовать работу курьеров с клиентами. С помощью оптимизации маршрутов был сокращен общий пробег на 32 тыс. км.
Узнать больше ...

Татьяна Кондратович

Заместитель директора по логистике, УВТ (Украинские ветеринарные технологии)

У меня в управлении несколько региональных подразделений и штат логистов. Любое несогласованное редактирование информации о точках доставки или автомобилях одним из логистов, влияет на результативность работы других. Данный сервис предлагает разные уровни доступа. Будучи администратором, я определяю уровень доступа к сервису сотрудниками, и точно знаю, что без моего ведома изменения в справочную информацию внесены не будут.

Мария Ольхова

Кандидат технических наук, доцент кафедры транспортных систем и логистики ХНУГХ им. А. Н. Бекетова

Начиная с 2017 года “Муравьиная Логистика” внедрена в образовательную программу подготовки специалистов для логистической отрасли. Студенты используют данную систему в практических и курсовых работах. Получив задание на реальный объект, они разрабатывают маршруты и выполняют анализ их эффективности. Приобретенный таким образом практический опыт позволяет нашим выпускникам, при последующем трудоустройстве, выигрывать конкуренцию на открытые вакансии.
Узнать больше ...

Сергей Голивец

Коммерческий директор ФОП Смоляк

В марте 2019 года мы зарегистрировались в “Муравьиной Логистике”, около месяца ушло на изучение, тесты, настройку и со второй половины апреля мы подключились к коммерческому пакету. В итоге время работы по городским маршрутам сократилось вдвое, а пробег уменьшился более, чем в 3 раза. Количество автомобилей, обслуживающих городские точки доставки, сократилось на 30%, благодаря чему они были перераспределены на областные маршруты. Случаев срыва поставок по причине опозданий у нас больше не наблюдается.
Узнать больше ...

Юрий Лаптинов

Руководитель транспортной логистики ООО “Фармпланета”

Коллективу «Муравьиной Логистики» мы отдали предпочтение как команде, которая имеет возможность подстроить свой сервис под клиента. Для нас был настроен обмен данными с нашей учетной системой и нашим провайдером GPS-мониторинга. Так же были выполнены необходимые доработки системы, которые позволили нам перейти к внедрению данного сервиса в работу.
Узнать больше ...

Ирина Кравченко

Руководитель отдела транспортной логистики КРОН

По результатам ежемесячной аналитики процент отклонения фактического пробега от планового не превышает 3%, время посещения клиента варьируется временным окном +/-30мин относительно плана, минимизированы опоздания на ТТ, качество клиентского сервиса возросло, автопарк используется рационально с учетом объемно-весовых характеристик, а затраты на доставку сокращены на 15%. Мы выполняем план-факторный анализ посещения ТТ, времени работы и загруженности водителей с последующим внесением коррективов по существующим маршрутам.
Узнать больше ...